技術(shù)文章
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一、概述SDS7000L緊湊型數(shù)字示波器采用2U標準機架尺寸設計,精準適配機柜安裝,支持多設備密集部署而不占用額外空間,以專業(yè)設計滿足工業(yè)級測量需求。二、主要特性1、帶寬:8GHz,6GHz2、垂直分辨率:12-bit3、實時采樣率:20GSa/s@所有通道4、存儲深度:2Gpt...
為了解決輕薄筆記本電腦接口不夠這個難題,擴展塢跟隨著筆記本電腦發(fā)展了好幾個周期。擴展塢可以配置多個接口:正面為音頻插孔、USB-C(支持45W總輸出)、USB-A;背面為USB-A、雷電5上行接口(支持140W輸出)、雷電5下行接口等。一、快充測試內(nèi)容(1)過充電保護、過放電保護、短路保護、過載保護、紋波測試(2)快充協(xié)議:QC、PD、華為、三星、UFCS協(xié)議分析儀等快充協(xié)議(3)充放電曲線(4)多口帶載測試(自動模式)(5)耐壓測試二、測試設備(1)模擬電池:研發(fā)階段,主要...
直流充電樁的技術(shù)不斷進步,充電速率和功率顯著提升。目前,60kW至240kW的直流樁適用于快速充電站及商業(yè)區(qū)域,而250kW以上的超充樁則是長途旅行及高速服務區(qū)的優(yōu)選?。此外,電動車的充電電壓從500V升級到800V,單槍充電功率支持到350kW,進一步縮短了充電時間?。直流快充、光儲充檢一體化等新型充電技術(shù)逐漸應用,提升了充電效率、降低了充電成本、提高了用戶體驗。測試難點1、更高的響應速度2、更大的功率3、更高的電壓解決方法ZD83000系列負載是一款高可靠、高密度、高精度...
隨著電動汽車市場的快速發(fā)展,各大車企在電機技術(shù)上不斷投入研發(fā),以提高電機的效率和性能。同時用戶對續(xù)航能力的需求不斷增加。大功率電機能夠在短時間內(nèi)提供更多的能量輸出,從而延長車輛的續(xù)航里程?。另一方面,“兆瓦閃充”概念上場,通過提升整車電壓平臺和充電功率,實現(xiàn)了快速充電,進一步推動了高功率電機的應用?。高功率電機可以提供更強的動力輸出,但同時需要更大的電流來驅(qū)動更大的負載或?qū)崿F(xiàn)更高的轉(zhuǎn)速。當汽車處于啟動狀態(tài)時,電流需求會顯著上升,啟動電流通常在200A至1000A之間波動;當汽...
PEARSON電流互感器是一種用于電流測量和保護的高精度設備,廣泛應用于各種工業(yè)、科研、測量和電力系統(tǒng)中。它通過將高電流轉(zhuǎn)換為可測量的低電流信號,幫助工程師和技術(shù)人員進行電流監(jiān)測、測量和保護。采用非侵入式的測量方式,不需要與電力系統(tǒng)中的電氣線路直接連接,常用于電力變壓器、電流保護系統(tǒng)和各種電氣設備中。其設計和性能使其在工業(yè)和科研領域得到廣泛應用。PEARSON電流互感器的優(yōu)勢:1.非侵入式測量:不需要直接接觸電力系統(tǒng)中的電流源,因此在安裝和使用過程中不會影響電力設備的正常運行...
低空經(jīng)濟,是指以民用有人駕駛和無人駕駛航空器為主,以載人、載貨及其他作業(yè)等多場景低空飛行活動為牽引,輻射帶動相關(guān)領域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。低空經(jīng)濟發(fā)展迅猛,如《通用航空裝備創(chuàng)新應用實施方案(2024-2030年)》,提出到2030年推動低空經(jīng)濟形成萬億級市場規(guī)模。根據(jù)已知數(shù)據(jù),2023年中國低空經(jīng)濟規(guī)模達到了5059.5億元,增速高達33.8%,到2026年低空經(jīng)濟規(guī)模有望突破萬億元。低空經(jīng)濟由低空制造產(chǎn)業(yè)、低空飛行產(chǎn)業(yè)、低空保障產(chǎn)業(yè)和綜合服務產(chǎn)業(yè)構(gòu)成。低空制造產(chǎn)業(yè)涵蓋飛...
檢測PCB線路阻抗匹配是確保高速信號完整性的關(guān)鍵步驟,常見檢測方法是時域反射法和實際信號測試法,?優(yōu)點?:高精度,可定位阻抗突變點(如過孔、線寬變化)。缺點?:設備昂貴,需網(wǎng)絡分析儀/示波器+高頻探針和精準校準。對大部分客戶來說,阻抗分析儀既可滿足檢測PCB線路阻抗匹配,也可有效降低測試成本,更符合客戶的需求。一、阻抗分析儀優(yōu)勢特點??1、高精度?:分辨率可達0.1%甚至更高。?2、寬頻帶?:覆蓋低頻(Hz)至射頻(3GHz)范圍。?3、多參數(shù)同步測量?:一次性獲取阻抗、相位...
?測試電感常用的設備包括:萬用表、LCR測試儀/數(shù)字電橋、阻抗分析儀、網(wǎng)絡分析儀、脈沖式大電流電感測量儀等。根據(jù)電感頻率選擇對應的測試設備。1、萬用表測試步驟(1)將萬用表旋鈕轉(zhuǎn)到?“L”檔?(電感檔)。(2)斷開被測電感與電路的連接,并確保電感放電。(3)將萬用表的紅表筆和黑表筆分別連接到電感的兩端。(4)直接讀取顯示屏上的電感值(單位通常是?亨利(H)、毫亨(mH)或微亨(μH)?)。(5)萬用表的頻率測量范圍一般為10Hz至100KHz?。2、數(shù)字電橋測試步驟(1)開機...
隨著無人機研發(fā)技術(shù)的逐漸成熟,無人機以其低空飛行、成本低廉、機動靈活、快速響應等優(yōu)勢在各行各業(yè)都備受矚目,在農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、執(zhí)法、地質(zhì)勘探、環(huán)境監(jiān)測、森林防火以及影視航拍等民用領域得到了廣泛應用。然而,在無人機市場快速啟動的同時,電池續(xù)航能力有限等制約因素逐漸凸顯出來,在此情況下,電源管理芯片技術(shù)就成為影響無人機市場的關(guān)鍵因素之一。傳統(tǒng)的測試方案:使用蓄電池或者直流電源測試,沒辦法模擬真實環(huán)境的電流變化。多串電池模擬器(Multi-CellBatterySimulator...
電池充電器通過將交流電(AC)轉(zhuǎn)換為低壓直流電(DC),以安全可控的方式為電池補充電量,恢復其電壓和容量。傳統(tǒng)電池充電器因結(jié)構(gòu)簡單、成本低仍在特定場景中使用,但其缺乏智能化管理的缺點已逐漸被現(xiàn)代技術(shù)淘汰。隨著鋰電池的普及和快充需求增加,智能充電器已成為主流選擇。如汽車電池充電器,用于為汽車蓄電池充電或維護的設備,尤其在車輛長時間停放、電池虧電或寒冷天氣下電池性能下降時非常實用。現(xiàn)代充電器通常具備智能調(diào)節(jié)功能,防止過充或欠充。一、測試目標?1、驗證充電器在交直流輸入條件下的工作...
AI芯片的電流并不是一個固定的參數(shù),而是根據(jù)具體的應用場景和設計需求有所不同。?例如,控制芯片是集成LDO、5路達林頓管驅(qū)動和內(nèi)核MCU的控制芯片,其單路達林頓管可輸出500mA電流,并支持多路并聯(lián)以承受更大的電流?。而MOSFET驅(qū)動器,其峰值輸出電流為6A,適用于需要高電流輸出的應用場景?。傳統(tǒng)的功耗測試方案:功耗測試儀支持主通道輸出電壓范圍0.8V至13.5V和高達6A的連續(xù)電流。除了主通道外,它還支持通過USB和輔助通道進行高達5.5V的外部輸入。它是一個兼?zhèn)潆娫春碗?..
由于直流穩(wěn)定電源一般是由交流電源經(jīng)整流穩(wěn)壓等環(huán)節(jié)而形成的,這就不可避免地在直流穩(wěn)定量中多少帶有一些交流成份,這種疊加在直流穩(wěn)定量上的交流分量就稱之為紋波。紋波的成分較為復雜,它的形態(tài)一般為頻率高于工頻的類似正弦波的諧波,另一種則是寬度很窄的脈沖波。對于不同的場合,對紋波的要求各不一樣。1、無源探頭選擇衰減比例1:1的無源探頭測量輸出阻抗及頻率較低的電源紋波。測量紋波需要注意的點:用彈簧探針;測量位置在輸出電容兩端;示波器選擇‘20M’;示波器選擇‘交流耦合’;示波器探頭‘X1...
光伏逆變器作為光伏發(fā)電系統(tǒng)的核心設備,其性能的穩(wěn)定性和高效性直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的運行效率和安全性。為了確保光伏逆變器在實際電網(wǎng)環(huán)境中能夠表現(xiàn)出色,電網(wǎng)模擬源發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。電網(wǎng)模擬源是一種能夠模擬電力系統(tǒng)運行的設備,可以模擬電力系統(tǒng)中各個組件的運行狀態(tài)和相互之間的關(guān)系。具體功能包括:1、?模擬正常電網(wǎng)條件?:電網(wǎng)模擬源可以模擬正常電網(wǎng)的電壓和頻率,使光伏逆變器在模擬的電網(wǎng)環(huán)境下進行性能測試,驗證逆變器在正常工況下的輸出穩(wěn)定性和效率?2、?模擬電網(wǎng)異常?:通過模擬電網(wǎng)諧波...